بورتسودان – خفايا نيوز
كشفت الهيئة القومية للطرق والجسور عن ملامح برنامج الصيانة خلال الربع الأول 2026 التي يشمل جميع الطرق الآمنة بتكلفة تتجاوز ( 25) مليار جنيه بجانب أموال الصيانة المخصصة لنفرات القطاعات الجغرافية.
وأكد مدير إدارة الصيانة بالهيئة المهندس طارق أحمد أبو آمنة في تصريحات صحفية أن العمل في الصيانة للطرق وللكباري يتم وفق المواصفات والإختبارات الفنية.
وأستعرض أبو آمنة برنامج الصيانة للربع الأول للعام 2026، مشيرا للدعم الفني الذي تقدمه الهيئة كمستشار للدولة في صيانة الكباري بولاية الخرطوم.
وأوضح أن النفرة تشمل كافة الطرق بالبلاد، مشيرا إلى وجود برنامج جاهز لصيانة طريق (الأبيض الدبيبات- الدلنج -كادوقلي) في أنتظار أستتباب الأمن، لافتا إلى أن أعمال الصيانة باتت ظاهرة لمستخدمي الطريق.
وأكد أبو آمنة تغطية أعمال الصيانة لطريق عطبرة حتى مسمار منطقة (خور عرب)، وقال إن الفترة الماضية شهدت إكمال الصيانة شندي الجيلي كما ستكتمل الصيانة بطريق الدامر شندي خلال أيام، مؤكدا إكمال الصيانة بنسبة (95%) من طريق بورتسودان الجيلي، وقال: إن المستخدم لن يجد أي حفر على المسافة المذكورة.
وأكد أن قطاع البحر الأحمر تجري فيه أعمال الصيانة في لفة جبيت سنكات هيا كذلك هيا سنكات، كاشفا عن توقيع عقود مع (6) شركات لعمل كباري بطريق سواكن – طوكر..كما تمت سفلتة حوالي (3) كيلو متر بالطريق الساحلي بورتسودان بمنطقة ولع، ايضا الطريق الساحلي بورتسودان الذي يبدأ من بورتسودان حتى الشاحنات (1000) طن خلطة أسفلتية لتقفيل الحفر، كذلك تم توقيع عقود مع ثلاثة شركات لعمل صيانة بطريق بورتسودان أوسيف الساحلي قريبآ، كما تمت مؤخرا صيانة طريق بورتسودان المطار صينية (ترازسيت_ المطار ).
وقال أبو آمنة إنه في القطاع الشرقي (هيا – كسلا) هنالك عدد (4) شركات لديها عقود صيانة وبدأت بالفعل شركتين في العمل، بالأضافة إلى وحدة التدخل العاجل في الطريق والذي اكتملت فيه الصيانة (للحفر) بنسبة (90%) خلال شهر واحد فقط، وأيضا هنالك طريق هيا كسلا بطول (350) كيلو تمت صيانة (200) كيلو.
وأشار المهندس أبو آمنة إلى أن مستخدم الطريق سيشعر بالفروقات في الزمن نتيجة للعمل الكبير الذي تم في طريق (هيا كسلا)، وأضاف أن العمل مستمر في الصيانة بمنطقة العقبة وهنالك نفرة صيانة بطريق كسلا القضارف ساهمت في تقليل الحفر.
وأوضح مدير إدارة الصيانة أن طريق القضارف دوكة القلابات تجري فيه أعمال صيانة للكباري وتوجيه للخيران وتشمل الصيانة بواسطة شركة خاصة.
وفيما يتعلق بالقطاع الشمالي قال إن هنالك دراسات في طرق القطاع حيث تم توقيع عقودات لعدد من الكباري ستبدأ من منطقة البئر. وأضاف “القطاع الشمالي به نفرات جارية في طريق حلفا السليم، أيضا صيانة طريق دنقلا الملتقي (30) كيلو حفر متفرقة وكذلك تم تجهيز خلطة أسفلتية (1500) طن لطريق كريمة ناو”.
وأعلن أبو آمنة عن بدء الصيانة في طريق الفاو مدني خلال أسبوع، وأيضا الطريق الدائري مدني سنار بما فيها الكيلو مترات الواقعة داخل مدينة مدني حيث تم التعاقد مؤخرا مع شركة لإعادة التأهيل.
وأكد المهندس أبو آمنة صيانة (30) كيلو متر من طريق مدني حتى البرياب، مشيرا إلى أن الفيديوهات التي ظهرت مؤخرا حول رداءة الطريق قديمة، لافتا إلى أن الصيانة وصلت مدني سنار بجانب استمرار النفرات في طريق سنار مدني كما ستبدأ نفرة طريق مدني الخياري.
وكشف مدير الصيانة بهيئة الطرق عن اكتمال الصيانة من مدينة مدني حتي النابتي بالطريق الشرقي مدني الخرطوم، كما بشر المواطنين ومستخدمي طريق سنار سنجة الدمازين بوصول كميات من الأسفلت والحجر وبعض المعدات لمنطقة ود النيل تمهيدا للصيانة.
كما كشف عن اكتمال الأستعدادات لصيانة طريق (جبل أولياء الدويم ربك)، وعزا التأخير في الصيانة بالمنطقة لظروف الحرب.
وأكد أن العمل قطع شوطا كبيرا في صيانة طريق ودعشانا تندلتي الأبيض.
